L'idea di un nuovo modello (con motore anteriore raffreddato ad acqua e trazione posteriore) da affiancare alla 911 risale al 1971. La gestazione fu lunghissima, anche a causa della crisi petrolifera, e fu solo nel 1978 che il modello 928 venne messo in produzione. Si trattava di un coupé 2 posti + 2 con carrozzeria filante, fari anteriori a vista a filo carrozzeria che si sollevavano quando accesi e ampio portellone posteriore per l'accesso al vano bagagli. L versione S fu introdotta nel 1979 ed esteticamente era distinguibile dalla 928 per i 2 spoiler, anteriore e posteriore, e per i cerchi con un nuovo disegno. Il motore era un 8 cilindri a V di 4.664 cm³ che sviluppava 300 CV.
Colori automodello: argento, azzurro metallizzato, bianco con scritte "PORSCHE" rosse sui brancardi, grigio antracite metallizzato, rosso.