3 esemplari di questa vettura furono iscritti al Safari Rally del 1971. Erano vetture identiche alle 911S 2.2 di serie a eccezione di una maggiore altezza da terra, ammortizzatori rinforzati,
protezioni metalliche ai paraurti, 4 grossi fari di profondità
supplementari, 2 trombe pneumatiche montate sul cofano anteriore e una lamiera di alluminio proteggeva
il fondo della vettura. Il motore era il 6 cilindri della della 911S 2.2 di serie con 180 CV. Solo la 911 n° 19 pilotata da Sobieslaw Zasada e Marian
Bien arrivò al traguardo in 5ª posizione. La n° 1
illustrata nelle foto era condotta da
Åke Andersson e Hans Thorszelius e non arrivò al traguardo.
Anno di produzione (reale):
1971