Al rally di Montecarlo del 1972 vennero iscritte 2 Porsche 911S 2.5 coupé ufficiali dotate di un motore 6 cilindri, raffreddato ad aria, di 2.492 cm³ che sviluppava 270 CV. Quella illustrata con il n° 15, affidata a Björn Waldegård e Hans Thorszelius, fu costretta al ritiro per un incidente mentre la n° 4 di Gerard Larrousse e Jean-Claude Perramond giunse 2ª al traguardo.