Nel 1970 la Porsche schiera nel Campionato Mondiale Marche le 917 ufficiali con motore di 5.000 cm³ affidate alla scuderia John Wyer Automotive Engineering, sponsorizzata dalla Gulf Oil Company. Il modello illustrato si è classificato in seconda posizione alla 24 ore di Daytona del 1970 con alla guida Jo Siffert e Brian Redman. Questa 917 a coda corta era dotata di un telaio in tubi di alluminio, carrozzeria in vetroresina e disponeva di un motore boxer 12 cilindri di 4.999 cm³ che sviluppava 630 CV. Per aumentare la deportanza della vettura venne posizionato in coda un piccolo alettone.