Vettura vincitrice con l'equipaggio Björn Waldegård - Lars Helmér al Rallye di Montecarlo del 1969, arrivata al traguardo davanti alla vettura gemella di Gérard Larrousse - Jean-Claude Perramond. La vettura era una 911S praticamente di serie con alcune modifiche: il lunotto era riscaldato elettricamente e dotato di tergicristallo, il sedile del pilota era avvolgente e quello del copilota reclinabile, furono eliminati i fari antinebbia, i rinforzi del paraurti anteriore, lo schienale del sedile posteriore, tutto il materiale fonoassorbente e la moquette del pavimento. Il motore era il 6 cilindri di 2 litri con potenza di 170 CV.