Nel corso della stagione 1973 sulla Porsche 911 Carrera RSR Proto 2.8 coupè vennero fatti diversi esperimenti aerodinamici. Il modello illustrato disponeva di 2 pinne stabilizzatrici posteriori e fu utilizzato in gara a Zeltweg con alla guida Gijs van Lennep e Herbert Müller, giungendo 8ª al traguardo.