Concepita esclusivamente per la 24 ore di Le Mans del 1971 questa aerodinamica 917 con carrozzeria in plastica e ruote posteriori parzialmente carenate era dotata di un motore 12 cilindri boxer di 4.907 cm³ che sviluppava 630 CV e con un peso di 800 kg raggiunse in prova la velocità di 386 km/h. Pilotata da Rodriguez-Oliver si ritirò alla quattordicesima ora per lo scoppio di una canalizzazione dell'olio.