SOLIDO (135-4) Lola Climax V8 F.1 1962 blu scuro metallizzato

Questo modello presenta le seguenti varianti:
- 1ª versione: cerchi del tipo 1 (concavi), chassis grigio argento, sospensioni posteriori grigie o cromate e numeri neri da 1 a 10 e 19 e muso rosso (con decal). La scatola è del tipo 5 (gialla con disegni rossi e referenza sulle linguette). Inizio produzione: 1965.
Colori della 1ª versione: blu scuro metallizzato, verde acqua, verde scuro, verde smeraldo.
- 2ª versione: cerchi del tipo 1 (concavi), chassis grigio argento, sospensioni cromate, asse delle ruote posteriori nascosto da 2 rigonfiamenti identici a quelli anteriori e numeri neri da 1 a 10 e 19 e muso rosso (con decal). La scatola è del tipo 5 (gialla con disegni rossi e referenza sulle linguette). Inizio produzione: 1966.
Colori della 2ª versione: blu scuro metallizzato, verde scuro.
- 3ª versione: cerchi del tipo 1 (concavi), chassis nero, tubi di scarico, coprimotore e sospensioni cromati, asse delle ruote posteriori nascosto da 2 rigonfiamenti identici a quelli anteriori e numeri bianchi da 1 a 10 e 19 e muso rosso (con decal). la scatola è del tipo 6 (rossa con disegni bianchi e neri e scritta solido con la lettera l senza ricciolo). Inizio produzione: 1966.
Colori della 3ª versione: blu scuro metallizzato, blu medio metallizzato.
- 4ª versione (nella foto): cerchi del tipo Standard fusi sotto pressione (a doppia filettatura), chassis nero, tubi di scarico, coprimotore e sospensioni cromati, asse delle ruote posteriori nascosto da 2 rigonfiamenti identici a quelli anteriori e numeri bianchi da 1 a 10 e 19 e muso rosso (con decal). La scatola è del tipo 6 (rossa con disegni bianchi e neri e scritta solido con la lettera l senza ricciolo). Inizio produzione: 1966.
Colore della 4ª versione: blu scuro metallizzato.
- 5ª versione: identica alla 4ª versione ma con le ruote della Ferrari 330P3 (referenza 152). Inizio produzione: 1967.
Colore della 5ª versione: blu scuro metallizzato.