METRO per HACHETTE-ABARTH COLLECTION (vol. 61) Fiat Abarth 2000 Sport Prototipo Cuneo (SE014) Ampus 1969 n° 133 alluminio

Nel 1969, nell'intento di vincere finalmente il Campionato Europeo della Montagna, Abarth presentò la SE014, evoluzione della SE010 ma con una carrozzeria in alluminio a cuneo (da cui il soprannome), modifiche all'avantreno e alla geometria delle sospensioni e abbassamento del posto di guida. La "Cuneo" debuttò alla salita dell'Ampus il 30 marzo 1969. Purtroppo sulla sua strada trovò la Ferrari 212 E che sviluppava 300 CV e che si dimostrò imbattibile nel corso della stagione 1969. Così, dopo alcune gare, la SE014 fu accantonata per puntare con la SE010 alla vittoria nella categoria Sport, cosa che avvenne puntualmente con Arturo Merzario. La "Cuneo" con carrozzeria in alluminio pesava 520 kg. e, con il suo propulsore di 1946 cm³ che sviluppava 250 CV, poteva raggiungere i 280 km/h.