Vettura che partecipò alla Pontedecimo-Passo dei Giovi del 1960 con al volante Umberto De Bonis, ultimo nella classe 700 GT. La record Monza era nata con un propulsore di 750 cm³ ma con il cambio di regolamenti delle autorità sportive internazionali, che abolirono la classe 750 sostituendola con le classi 700 e 850, molte Record Monza vennero aggiornate modificando la cilindrata. La 700 R.M. pesava 540 kg, disponeva di un propulsore di 695 cm³ che sviluppava 64 CV e poteva raggiungere i 180 km/h.
Anno di produzione (reale):
1960
Anno di produzione (inizio):
2010