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SOLIDO (136-1) Bugatti Royale coupé Napoleon (chassis 41100) 1930 blu verde scuro metallizzato

SOLIDO (136-1) Bugatti Royale coupé Napoleon (chassis 41100) 1930 blu verde scuro metallizzatoSOLIDO (136-1) Bugatti Royale coupé Napoleon (chassis 41100) 1930 blu verde scuro metallizzatoSOLIDO (136-1) Bugatti Royale coupé Napoleon (chassis 41100) 1930 blu verde scuro metallizzato
Capolavoro della Solido questa Bugatti Royale che fa parte della serie Age d'Or ed è composta da ben 28 pezzi. Oltre alle portiere apribili (soppresse poi nel corso degli anni) viene introdotta anche la riproduzione del motore. Lunghissima la carriera di questo modello che è stato riprodotto dal 1964 al 1981.
Il modello Solido presenta 5 varianti:
- 1ª versione (nella foto): fondino senza fori per il fissaggio, porte apribili, cerchi specifici e motore in metallo grezzo, piccoli fanalini sui parafanghi anteriori, leva del cambio e freni rapportata, grandi finestre sul tetto, fondino marcato "Made in France" e paraurti fissato al modello tramite 2 perni. La scatola con basamento è specifica bianca con numero 2 (2° modello della serie Age d'Or) e timbro con il colore del modello. Produzione: 1964.
Colori della 1ª versione: blu verde scuro metallizzato, bordeaux metallizzato, grigio beige metallizzato, nero, verde bluastro scuro metallizzato.
- 2ª versione: fondino fissato al basamento, cerchi cromati e la scatola è rossa con basamento e teca in plexiglass. Produzione: 1964.
Colore della 2ª versione: nero.
- 3ª versione: portiere non apribili, fondino fissato al basamento e marcato "solido / IND. BRAS. (INDUSTRIA BRASILEIRA)", cerchi cromati, grandi fanalini sui parafanghi anteriori, paraurti appoggiato alla barra anteriore e leva del cambio e dei freni rapportata. La scatola-vetrina è rosso-oro-bordeaux. Lo chassis è marcato "solido / IND. BRAS. (INDUSTRIA BRASILEIRA)" perchè la Solido affittò alcuni stampi di suoi modelli alla brasiliana Brosol che li produsse su licenza. L'iscrizione sul fondino, quando lo stampo tornò in Francia, non fu modificata per molto tempo e ciò spiega la dicitura IND. BRAS. sui modelli di produzione francese. Produzione: 1966.
Colori della 3ª versione: bianco, nero con sedili rossi.
- 4ª versione: scomparsa dei fanalini sui parafanghi anteriori, fondino marcato "solido / IND. BRAS. (INDUSTRIA BRASILEIRA)", portiere fisse e cerchi in plastica cromata. La scatola-vetrina è di color bordeaux. Produzione: 1974.
Colori della 4ª versione: blu scuro-argento, nero con sedili rossi.
- 5ª versione: identica alla 4ª versione a eccezione del fondino che riporta su una targhetta in rilievo (si doveva coprire la dicitura IND. BRAS.) la scritta "MADE IN FRANCE". La scatola-vetrina è di colore nero. Produzione: 1979-1981.
Colore della 5ª versione: nero.
I sedili della 1ª versione sono neri o beige, quelli delle versioni successive sono sempre rossi.
Anno di produzione (reale):
1930
Anno di produzione (inizio):
1964
Anno di produzione (fine):
1981
Materiale:
zamak
Marca:
Bugatti
Produttore:
SOLIDO